本作例は、米陸軍航空隊で最初にP-51を使用した、チュニジア展開の第154観測飛行隊の塗装を再現。キットのデカールをそのまま使用しています。
　、、、って所でイキナリ問題点発覚で、この機体、実はコクピット後部にカメラを搭載した武装偵察型のP-51なんですよねえ、、、。塗装中に気づいたんだけど。キットにはカメラパーツは入っていません。もー。
　まあ、「ストレート組」が方針のHPなんでそのまま製作。ただ、このキットは主翼左右に着陸灯があるのですが、米軍仕様は左側1個のみなので、右側はパテで埋めて塗装で潰しています。
　あと、この作例は初版のキットを使っているのですが、説明書がラフな手書き風で非常に不明瞭で困りました。再販は多分直っていると思いますが、初版を入手した際は別途資料を用意しないと組むのは難しいです。さすがマニア向け（苦笑）。
　パーツの基本的な精度は悪くないキットですが、ハセガワ並とはいかず多少の段差や隙間は出来るので、瞬間パテのお世話にはなります。あと、プロペラブレードが少し甘く厚ぼったいので、軽くペーパーをかけて形を整えておくといいです。


　初期のP-51の塗装は、他の機体と同じ上面オリーブドラブ、下面ニュートラルグレイ。オリーブドラブは写真によってかなり色が違って見えるやっかいな色ですが、逆にいえばあまりこだわっても仕方が無いとも言える。作例ではタミヤアクリルXF-62をベースにグレーやグリーンを少量混ぜて調整。下面のニュートラルグレーはXF-53に白を少量入れて明るめに調整。
　P-51の機体内部色は割りと暗めのグリーンで、普通のジンクロ(明るい黄緑）にダークグリーンを混ぜるといい感じ。脚カバーはキット指定だとジンクロになってますが、実機写真だとどうもシルバーっぽいので、作例ではシルバー塗装です。なお、P-51の脚カバーの内側部分は地上でも閉じている事が多いので、作例でも閉じています。その方がカッコイイし。
　
　塗装はいつものエアブラシ塗装。米陸軍の機体は大抵派手に汚れていて、特にオリーブドラブの機体は退色が激しい。北アフリカの野戦飛行場で使われていたという事もあり、派手目にウェザリングを施しています。
　付属のデカール非常に良い質のもので、印刷、貼り心地もいいです。主翼の黄帯もキットのデカールですが、全く透けなどは見られませんでした。なお、機体側面の機番は、作例の様に端が国籍マークにほとんどかかった状態が正しい位置で、キットのパッケージ写真が良い参考になります。


　塗装レシピ
　機体上面　　　　　　　　オリーブドラブ
　機体下面　　　　　　　　ニュートラルグレー
　スピナー　　　　　　　　　レッド　
　プロペラ　　　　　　　　　ブラック
　コクピット　　　　　　　　緑の強いジンクロ
　脚収納部　　　　　　　　ジンクロまたはシルバー・
　カバー内側　　　　　　　シルバー
　主脚柱　　　　　　　　　 シルバー